воскресенье, 23 сентября 13:34

Автозапчасти опт от УАЗ-НН, ИП Емелькин К. В. г. Нижний Новгород

Официальный дилер УАЗ, ЗМЗ и УМЗ предлагает огромный выбор автомобильных запчастей для российских и импортных внедорожников. Всегда в наличии автомобильные фары, амортизаторы Rancho, Ironman, TJM переднего и заднего типа с регулируемой жесткостью, рулевые демпферы IronMan и многое другое. Все необходимое для вашего автомобиля вы найдете в нашем каталоге или посетив магазин. А если нужная деталь временно отсутствует, ее доставят в течение нескольких дней.
Бак дополнительный Ford Ranger 2011+ 110 л (стандарт) (код ФР-002с)
Бак устанавливается на место глушителя параллельно основному с переносом системы выхлопа. Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву Конструктив:... »
Бак дополнительный Ford Ranger 2011+ 110 л (экстрим) (код ФР-002)
Бак устанавливается на место глушителя параллельно основному с переносом системы выхлопа. Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с... »
Устанавливется вместо штатного бака (80 л). Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву Конструктив: Уступают серии «Экстрим» в основном в прочности... »
Устанавливается на место штатного бака (80 л). Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными объемом и прочностью Основные... »
Устанавливается вместо штатного бака Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными объемом и прочностью Основные... »
Устанавливается вместо штатного. Подходит на бензинову и дизельную версию Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными... »
Устанавливается вместо штатного Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными объемом и прочностью Основные характеристики... »
Дополнительный бак устанвливается в задний свес Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными объемом и прочностью Основные... »
Устанавливается вместо штатного бака Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву Конструктив: Уступают серии «Экстрим» в основном в прочности Основные... »
Устанавливается вместо штатного бака Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными объемом и прочностью Основные... »
Устанавливается вместо штатного бака, подходит на бензиновую и дизельную версию авто. Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву Конструктив: Уступают... »
Устанавливается вместо штатного бака, подходит на бензиновую и дизельную версию авто. Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально... »
Бак топливный УАЗ Патриот 61л правый (стандарт) бензин (код УП-001с)
Устанавливается вместо штатного бака Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву Конструктив: Уступают серии «Экстрим» в основном в прочности Основные... »
Бак топливный УАЗ Патриот 61л правый (экстрим) бензин (код УП-001)
Устанавливается вместо штатного бака Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными объемом и прочностью Основные... »
Бак устанавливается в задний свес авто. Для машин с лифтом кузова 8 см Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву Конструктив: Уступают серии «Экстрим» в... »
Бак устанавливается в задний свес авто. Для машин с лифтом кузова 5 см Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву Конструктив: Уступают серии «Экстрим» в... »
Бак устанавливается в задний свес авто. Для машин с лифтом кузова 5 см Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными объемом и... »
Бак устанавливается в задний свес авто. Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву Конструктив: Уступают серии «Экстрим» в основном в прочности... »
Бак устанавливается в задний свес авто. Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными объемом и прочностью Основные... »
Левый бак 64л вместо штатного (30л). Модификация авто с ABS. Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву Конструктив: Уступают серии «Экстрим» в основном в... »
Левый бак 64л вместо штатного (30л). Модификация авто с ABS. Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными объемом и прочностью... »
Левый бак 66л вместо штатного (55л). Модификация авто с ABS. Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву Конструктив: Уступают серии «Экстрим» в основном в... »
Левый бак 66л вместо штатного (55л). Модификация авто с ABS. Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными объемом и прочностью... »
Правый бак 54л вместо штатного (30л). Модификация авто без ABS. Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву Конструктив: Уступают серии «Экстрим» в основном в... »
Правый бак 54л вместо штатного (30л). Модификация авто без ABS. Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными объемом и прочностью... »
Левый бак 66л вместо штатного (55л). Модификация авто без ABS. Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву Конструктив: Уступают серии «Экстрим» в основном в... »
Левый бак 66л вместо штатного (55л). Модификация авто без ABS. Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными объемом и прочностью... »
Бак дополнительный Toyota Hilux 200 л (стандарт) (код ТХ-004с)
Дополнительный бак устанавливается в задний свес вместо запаски. Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву Конструктив: Уступают серии «Экстрим» в... »
Бак дополнительный Toyota Hilux 200 л (экстрим) (код ТХ-004)
Дополнительный бак устанавливается в задний свес вместо запаски. Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными объемом и... »
Дополнительный бак устанавливается в задний свес. Для машин с задним силовым бампером Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву Конструктив: Уступают... »
Дополнительный бак устанавливается в задний свес. Для машин с задним силовым бампером Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально... »
Бак дополнительный Toyota Hilux 140 л (стандарт) (код ТХ-002с)
Бак дополнительный, устанавливается в задний свес вместо запаски. Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву Конструктив: Уступают серии «Экстрим» в... »
Бак дополнительный Toyota Hilux 140 л (экстрим) (код ТХ-002)
Бак дополнительный, устанавливается в задний свес вместо запаски. Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными объемом и... »
Бак устанавливается вместо штатного (80л) Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву Конструктив: Уступают серии «Экстрим» в основном в прочности... »
Бак устанавливается вместо штатного (80л) Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными объемом и прочностью Основные... »
Бак устанавливается вместо штатного (90л) на версию LONG Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными объемом и прочностью... »
Бак устанавливается вместо штатного (90л) на машину с лифтом кузова 75 мм (3") Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными... »
Бак топливный Toyota Tundra 200 л (экстрим) (код ТТ-001)
Бак устанавливается вместо штатного (90л) на стандартную машину (сток) Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные изделия с максимально возможными объемом и... »
Дополнительный бак 200 л устанавливается в задний свес вместо запаски. Условия установки: лифт подвески 4 дюйма. Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву... »
Дополнительный бак 200 л устанавливается в задний свес вместо запаски. Условия установки: лифт подвески 4 дюйма. Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные... »
Дополнительный бак 170л устанавливается в задний свес вместо запаски. Условия установки: лифт подвески 2 дюйма. Серия Стандарт Аналог серии «Экстрим», только менее защищены и проще по конструктиву... »
Дополнительный бак 170л устанавливается в задний свес вместо запаски. Условия установки: лифт подвески 2 дюйма. Серия «Экстрим» Дополнительная защита не требуется Конструктив: Наиболее сложные... »
Контакты
Адрес:
603002,  г.  Н. Новгород , Советская ул., 9
Телефон:
  • (831) 277-60-22
  • (831) 272-53-55
Время работы:
  • пн-пт: 08:30-18:00
    сб-вс: 09:00-16:00